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Différents produits
BETA RR 300 2T 2024
Marque : BETA
Modèle : RR 300 2T MY 2024
Finition : -
Mise en circulation : -
Ville : -
Couleur : -
Peinture : -
État du véhicule : -
Nombre de portes : -
Nombre de places : -
Votre distributeur Beta à Montauban vous propose à la vente cette moto enduro, 300RR 2T modèle 2024 homologué route (carte grise).
Le développement du 2T continue chez Beta Motor. Les 250 et 300 RR en sont les fers de lance avec une motorisation de dernière génération, alimentées par un carburateur. L’objectif de l’usine italienne est simple : Proposer toutes les innovations et le résultat de son développement en compétition aux pilotes les plus exigeants, tout en leur assurant une fiabilité sans compromis, dans un châssis agile et performant. Deux options s’offrent à vous avec une 250 qui saura vous mettre en confiance et vous apporter toute la puissance nécessaire pour aller chercher la pole, et une 300 qui offre un couple incroyable à bas régime, idéale pour enrouler les difficultés et grimper en tête du classement.
Avec sa 300RR, Beta propose un package qui allie innovation et tradition. Le moteur bénéficie des dernières avancées technologiques en matière d’électronique avec un CDI programmable et un démarreur électrique, tout en conservant un mode de fonctionnement simple et fiable, avec son alimentation par carburateur, dont le mélange essence/huile est séparé et optimisé par une pompe électronique. Son système de valve a l’échappement BPV assure quant à lui une puissance forte et linéaire, qui lui procure un grip optimal en sortie de virage. Le châssis est suspendu par des éléments ZF, développés spécifiquement pour Beta, ajustables en compression, en détente et en précontrainte, qui se parent de nouveau traitement de surface et de réglages optimisés.
Le moteur de la 300 RR a été entièrement développé par Beta pour répondre aux pilotes les plus exigeants. Championne du monde Enduro GP en titre avec Brad Freeman, la 300 2T est la machine de référence au plus haut niveau de la discipline, aussi à l’aise en franchissement qu’en randonnée grâce à son couple phénoménal et à son châssis à toute épreuve.
Comme pour le reste de la gamme Beta, la 300RR est disponible en deux niveaux de finition. La version RR est équipée d’un embrayage hydraulique, d’un démarreur électrique, de jantes anodisées, d’un guidon gros diamètre, de tés de fourche taillés dans la masse et de suspensions ZF dernière génération. Pour les pilotes recherchant un maximum de performance et de longévité pour la compétition, la version « Racing » se pare d’une fourche Kayaba double cartouche, d’une déco réplica et d’une housse de selle factory, de repose-pieds taillés dans la masse et d’un kit chaîne renforcé.
Grâce à son expérience au plus haut niveau et fort de ses titres de champion du Monde d’Enduro, Beta signe avec cette 300 RR une copie parfaite.
Cliquez ici pour voir l'essai de la RR 300 2T
Moto en stock, disponible immédiatement.
Autres modèles en stock disponibles.
Livraison et financement possible.
Paiement en 3x ou 4x sans frais.
9390€ TTC hors frais de mise en route et d'immatriculation.
Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom :
2 rue Gutenberg
82000 Montauban
Cliquez ici pour la fiche de présentation de la RR 300 2T
PARTIE MOTEUR:
Moteur : monocylindre, 2 temps
Démarrage : électrique
Refroidissement : liquide
Cylindrée : 293,1 cm3
Puissance maxi : nc
Alimentation : carburateur Keihin PWK 36
Boîte de vitesses : 6 rapports
PARTIE CYCLE:
Cadre : Simple berceau dédoublé en acier molybdène
Suspension avant : Fourche inversée ZF
Débattement : 295 mm
Suspension arrière : Amortisseur ZF
Débattement : 290 mm
Frein avant : Disque Wave Ø 260 mm
Frein arrière : Disque Wave Ø 240 mm
Pneu avant : 90/90 x 21"
Pneu arrière : 140/90 x 18"
Hauteur de selle : 930 mm
Réservoir d'essence : 9,5 litres
Poids à sec : 104 kg
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